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山更绿 水更清 天更蓝 ——近年来西藏自治区环保工作纪实
   2007-11-30   来源:上海静安寺网   作者:

 

  近年来,西藏自治区各级政府和环保部门从可持续发展的高度出发,以建设一个生态和谐、清新自然、洁净舒适的生存乐园为目标,不断加大环境保护与建设力度,从而推进了西藏自治区环保工作不断向前……

  今年10月,十七大胜利召开,十七大报告对环保工作提出了新的更高要求。在强调物质文明、精神文明、政治文明建设的同时,第一次将“建设生态文明,基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式”作为全面建设小康社会奋斗目标新要求的重要内容。我们深信,在近三百万高原人民共同努力下,在全面推进小康西藏、平安西藏、和谐西藏建设的同时,人与自然、人与人、人与社会和谐共生、良性循环、全面发展、持续繁荣的生态文明也必将在高原开花结果。

  波密——环保旅游的示范园

  波密县,这个有“ 西藏瑞士、绿海明珠” 美誉的旅游大县,近年来,依靠其独有的、原生态旅游资源吸引了大量国内外游客。截至目前,全县实现旅游相关收入 1600万余元,成为西藏发展生态旅游的一面旗帜。              

  深秋时节,走进波密,处处是披红挂绿、野果满枝、稻菽飘香的丰收景象……

  欣喜之余,不禁要问,如此美景,如何造就?

  按照林芝地区创建旅游大地区的要求,波密县明确定位:保护生态,打造环保旅游。为此,一系列措施出台并相继实施。成立旅游局;对于环保工作不到位的景区(点),一律不允开发;对开发时机尚不成熟的重点旅游区实行严格保护,避免大量游客涌入造成景观和生态的破坏;为保护天然林资源,政府严格执行限额采伐制度。强有力的政策,使全县旅游开发与环境保护的关系得以明晰。每年初春,在县内各乡镇,人工造林场面处处可见;随着广大群众环保意识的不断增强,全县使用液化气、太阳能等清洁能源蔚然成风;已成立的雅鲁藏布江大峡谷国家级自然保护区、易贡国家地质公园等多个保护区,将全县所有的生态资源及生态旅游业置于保护之中。

  旅游业是西藏自治区支柱产业之一。波密县按照区党委、政府要求,站在可持续发展的高度,促进了旅游业的良性发展。如今,该县这种既发展经济,又保护环境的做法正以燎原之势燃遍高原。

  拉萨——告别“白色污染”

  在一些城市,塑料袋随风飞舞也许是一道见惯不怪的“风景”,没有塑料袋的城市是啥样?走进拉萨就能体会到。

  2004 年6月,拉萨市人民政府发布了《关于禁止销售使用一次性发泡塑料餐盒、塑料袋的通告》,决定在拉萨市禁止销售使用一次性发泡塑料餐盒、塑料袋。2005年 3月25日,拉萨市发布了《拉萨市禁止生产、销售、使用一次性发泡塑料餐具、塑料袋管理办法》,于2005年5月1日起施行。截至目前,全市共查处“白色污染”案件2696起,收缴一次性发泡塑料餐具、塑料袋139吨。

  如今古城的市容市貌有目共睹,远离白色污染成为市民的共识。拉萨在全国省会城市中率先从生产、销售和使用环节加强“白色污染”的监督管理,禁止“白色污染”并取得成功,走在全国的前列,环保形象不言自明。

  为了今天的洁净,拉萨市环保局还曾数次组织相关执法部门、学校、环保产品销售商,采取发放宣传资料、悬挂横幅,播放录音等形式,大力宣传禁止“白色污染”工作的目的和意义,以此提高市民的环保意识;为加大“禁白”力度,2005年11月,市环保局、市综合执法局与宾馆、饭店、超市、农贸市场负责人签订了责任书,明确了监管部门与有关单位负责人的职责。同时,要求必须使用非降解塑料袋的洗浴等行业,必须在塑料袋上印上单位名称、联系电话等信息,便于管理;为使“禁白”工作取得实效,2006年,拉萨市环保局与市综合执法局组成白色污染专项整治工作小组,对洗浴中心、美容美发厅、医药门市部、农贸市场等进行了专项整治。 

  青藏铁路——一条永恒的生态线  

  青藏铁路——世界上海拔最高、线路最长的铁路,曾经就如何在工程建设中保护好沿线脆弱的生态环境,成为世人关注的焦点。如今,百万中外游客用亲身感触回应了所有的质疑。

  坐在环保设施一流的火车上,窗外晶莹的雪峰和云朵般的羊群令人心旷神怡,为保护草地而架设的一座接一座的桥梁和和铁路护坡上一块块移植成活的草皮,让人感叹人类为了保护这块净土所付出的巨大努力……

  为切实保护好铁路沿线的生态环境,西藏自治区环保局多次会同各有关部门,做了大量细致的工作。按照“预防为主,保护优先,开发与保护并重”的原则,西藏自治区专门成立了青藏铁路环境保护工作领导小组、下发通知、签订环保目标责任书、加强环保宣传、严格环境执法监管等方式,使各项环保措施落到了实处;为防患于未然,在青藏铁路施工期 ,西藏自治区环保工作人员先后5次深入青铁沿线开展环境监测,取得1250个监测数据,为环境管理提供了依据;为促进铁路沿线环境得到进一步改善,拉萨市和那曲地区在青藏铁路试运行前后,组织了多次大规模的城镇环境综合整治,动员机关干部和城镇居民对城镇周边生活垃圾和建筑垃圾进行了集中清理;自治区公路管理局从财政争取到2000多万元的资金,开展了青藏公路沿线的环境综合整治和恢复,同时将公路沿线管辖范围内的垃圾收捡列入了日常养护工作;今年5月,为解决青藏铁路沿线城镇垃圾污染问题,自治区环保局会同建设厅、交通厅等部门确定了沿线城镇生活垃圾填埋场建设项目。

  如今,青藏铁路宛如一条“ 绿色巨龙” 横亘在“ 世界屋脊”之上,青藏铁路沿线野生动物迁徙条件和铁路两侧自然景观未受破坏,沼泽、湖泊、湿地环境得到有效保护。全国人大环资委和国家环保总局、国家审计署等部门多次检查后认为,青藏铁路建设环境保护在中国重点工程建设项目中处于领先水平,具有示范意义。 

 

 

 
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