鸟在祖祖辈辈生息于青藏高原藏族人民的心目中，是吉祥物，幸福物，神灵圣物的代表。古老的象雄王国就是以大鹏鸟为图腾的一个王国。“象雄”之“雄”，按象雄语其意为“大鹏鸟”，即藏语的“琼”。甚至在同样古老的苯教文献里，就认为神和人类是从一光亮一黑暗两只鸟相配产生的白、黑、花三个卵而来的。所有的这些，道出了藏族人民对鸟的崇拜。自由飞翔，是一个亘古以来的梦想。

　　如今，各种航天器让人类实现了飞行的梦想，但是在“空气稀薄地带”的世界屋脊，传统意义上的“禁飞区”，人们也能像“琼”一样自由飞翔。无动力滑翔伞，动力滑翔伞及热气球等航天器都点缀过西藏这片古老的土地。

　　无动力滑翔伞让藏族同胞飞起来

　　1988年，西藏人第一次接触到无动力滑翔伞。11月6日，法国人基尔来中国进行滑翔伞表演，他的最后一站是西藏拉萨。由法国人国家级跳伞教练基尔一行，中国山坡伞滑翔运动会教练王光主教的跳伞队将在拉萨大桥对面山坡进行山坡伞（滑翔伞）表演。

　　这一天，整个拉萨大桥周围人山人海、水泄不通，当基尔与王光的滑翔伞成功飞起来之后，山下的欢呼声有排山倒海之势，直冲云霄。这个活动，让藏族人民眼界大开，人民也深深的记住了这种能让人像鸟儿一样飞翔在天空，结合了冒险和休闲的运动—--滑翔伞。可惜，之后西藏航空运动俱乐部没有成立起来，也没有更多的西藏人参于到这项运动中来。

　　虽然参与的人数极少，但还是出现了藏族同胞那矫健的身影。群培可能是民间第一个会飞滑翔伞的藏族同胞。在2003年认识王光后，就狂热的迷上了滑翔伞运动。他没有滑翔伞，所以十分珍惜每一次的训练与飞行的机会.有时还把教练王光的滑翔伞借出来，没日没夜的训练。可能是血液中流淌着藏族勇猛的天性，在学会了像“琼”一样飞翔的本领后，群培的每一次飞行都十分的大胆，勇敢。内地飞滑翔伞的朋友们对此都惊讶不已，他们是这样来形容他的：“ 藏族小伙子群培第一个在大家面前试飞。在这么多人面前表演，群培有点紧张，铺好伞后，连头盔与对讲机都不带，就‘出溜’出去了。对于藏族飞行员来说，头盔也许是多余的，他也从来不配对讲机这玩意，因为，他就是一只真正的鸟儿。”

　　近年来，随着滑翔伞运动在内地的普及，越来越多的人喜欢上滑翔伞。在高原飞伞，也越来越多成为内地滑翔伞人的一个梦想。一个内地的滑翔伞运动员是这样形容他飞翔高原的梦想的：“如果能在这神秘空灵澄净而沧桑的土地，在离天堂最近的天空飞行， 偷看一下天堂深处的美景，这一生也就了无遗憾了吧”。至今，北京的大宇飞行俱乐部及飞人俱乐部；深圳磨房鸟人飞行俱乐部及多位滑翔伞人都成功的在拉萨翱翔了。

　　一波三折的动力滑翔伞

　　动力滑翔伞，顾名思义，就是加了动力的滑翔伞，兼有滑翔伞和超轻型飞机的特点。由于高原含氧量较低，燃料不能充分燃烧，导致动力伞的动力供给不足，所以动力滑翔伞在高原飞行还是有一定难度的。据说在西藏“四十大庆”的庆典上，计划要进行动力滑翔伞的飞行表演，也确定了表演的路线，为此，甘肃航天运动学校派出飞行员带着动力滑翔伞进入西藏。飞行员到拉萨后，在拉萨周边的蔡公堂乡进行试飞，发现动力滑翔伞起飞有点困难，在空中操纵也比内地不稳定，出于安全考虑，“四十大庆”组委会最终取消了动力滑翔伞的表演。

　　其实如果准备充分，动力滑翔伞照样也能在西藏上空翱翔。2006年4月1日，兰州动力滑翔伞爱好者陈建斌，台湾人林肯等从林芝尼洋河与雅鲁藏布交汇处成功起飞，横越雅鲁藏布江，总航程越15公里。这是动力滑翔伞第一次横越雅鲁藏布江。2007年9月成都人高明、戴丰松、孟辉及首名藏族动力伞飞行员邓功帅四人组成的团队分别在神山冈仁波齐与古格王朝遗址附近成功起飞，也让古老的象雄王国第一次聆听到动力伞的轰鸣。

　　飞越过珠峰的热气球

　　作为一种航天器，热气球也能在“空气稀薄地带”自由的飞行。最具有挑战性的一次应是1991年10月由中国国际体育旅游公司和西藏自治区体育旅游公司承办的、热气球首次飘越世界最高峰珠穆朗玛峰的那一次。共有一大一小的两个热气球飞越珠穆朗玛峰，大的名为“喜马拉雅挑战之星”，体积为6792立方米，小的作为摄影辅助球，体积仅为前者四分之一。43岁的澳大利亚人克里斯?都赫斯特担任主飞行员，英国籍的安迪?埃尔森和埃里?克琼斯担任飞行员，英国著名摄影师里欧?狄金森担任这次高空探险摄影。10月21日上午8点55分和8点59分，两个热气球先后从尼泊尔境内的戈焦大本营起飞，17分钟后即升至零下４0摄氏度的11000米高空，然后进入印度洋季风气流，从西向东以每秒25米的速度飞越珠峰。经过近两个小时飞行，热气球于10点20分降落在西藏境内海拔8400米的马卡鲁山北侧，热气球飘越珠峰活动获得圆满成功。

　　还是在西藏“四十大庆”庆典中，虽然动力滑翔伞表演被取消了，但是在布达拉宫广场前却升起了绚丽多彩，艳丽夺目的系留（用系留绳将热气球限定在距离地面一定高度和范围，称为系留）热气球。也还是由甘肃航天运动学校的师生来操控，他们在布达拉宫广场一上一下的放飞热气球，为正在欢庆西藏自治区成立40周年的人们增添了节日的欢乐，也为千年的布达拉宫增添了现代的气息。

还有一些航天器，比如三角翼，飞艇等，由于各种原因，在西藏开展得十分少。希望能在不久的将来，能有越来越多的航天器能飞翔在西藏湛蓝的天空下，越来越多的藏族同胞能向“琼”一样飞翔！

　　提示：

　　高原飞行的注意事项(以无动力滑翔伞为例)

　　和内地相比，西藏有开展滑翔伞运动有得天独厚的自然优势条件。以拉萨周边地区为例，没有密密麻麻的高压线，没有浓郁的树林，整个拉萨周边的每一个山头，每一个平原，如果在内地，都是一个“最奢华”的起飞场与降落场。但是，在西藏飞伞，也要注意一些事项：
　　1．西藏的海拔高，在飞伞之前，起飞者身体要相对适应了高原气候才能去飞行，不可冒险激进。
　　2．由于高原日照强烈，紫外线强，在飞行的时候一定要记住防晒。
　　3．初次在西藏飞伞时，出于体能，空气稀薄等因素考虑，滞留空中时间不宜过长。
　　4．西藏的空气密度比内地小，所以下降的速度比内地快，任何一个伞的滑翔比（滑翔伞在飞行中，其水平速度与下降速度之比称为滑翔比）都会变低，有条件的朋友可以考虑选择大一号的滑翔伞。
　　5．海拔越高，气温越低，如果你在西藏准备盘升气流，那你一定要注意保暧。
　　6．西藏的气候多变，气象复杂，地面气流经常与主气流不同，在起飞时要多观察，不要轻易冒险。